Прогрессивная/модуляционная мазутная горелка OILFLAM 500.1 PR

Горелки OILFLAM 500.1 PR мощностью от 1578 до 5000 кВт спроектированы для сжигания мазутного топлива (флотский мазут, нефть, мазут марки М40-М100, отработанное масло и т. д.). Горелки являются моноблочными прогрессивными (модуляционными) приборами, работающими  полностью в автоматическом режиме.

Данная модель пригодна для работы на мазуте с вязкостью до 50°E при 50°C. Исполнение с полностью электронной системой управления горением. Встроенный электрический пульт с системой управления предварительным нагревом. Регулируемая огневая голова упрощает адаптацию горелки для работы с различными камерами сгорания. Комплектация системой электро-подогрева тяжелого мазута.

Конкурентные преимущества

1. Корпус горелки стальной
2. Возможность регулировки пламенной головы для обеспечения оптимальной сочетаемости горелки с котлом 
3. Мощный вентилятор нового поколения, позволяющий использовать горелку на котлах с повышенным противодавлением в камере сгорания
4. Встроенный электрический пульт с системой управления предварительным нагревом
5. В стандартном исполнении горелки могут сжигать мазут с максимальной вязкостью до 50 °E при 50 °C
6. По запросу доступно исполнение горелки для сжигания мазут с максимальной вязкостью до 100 °E при 50 °C
7. Для сжигания отработанного масла может быть поставлен специальный комплект магнитного и самоочищающегося фильтров (для горелок в стандартном исполнении)
8. Для облегчения обслуживания горелки комплектуются специальными салазками
9. Для систем подготовки мазута может быть разработан и поставлен закольцованный нагнетальный контур «RING» (по запросу)
10. Прогрессивные горелки могут комплектоваться PID-регулятором с цифровым дисплеем, на котором отображаются фактические значения параметров.
11. Пульт управления комплектуется электронным терморегулятором, предназначенным для обеспечения постоянной температуры топлива, начиная с модели OILFLAM 300.1
12. Для предупреждения засорения форсунки, начиная с модели OILFLAM 300.1, после узла разогрева топлива устанавливается самоочищающийся фильтр