Насос центробежный Grundfos TPD 100-410/4 A-F-A-BAQE -одноступенчатый, без соединительной муфты, центробежный с всасывающим и выпускным патрубками на одной линии. Сдвоенный насос спроектирован с двумя параллельными головными частями. Насос имеет конструкцию извлечения сверху, т.е. головную часть (электродвигатель, голову насоса и рабочее колесо) можно демонтировать для обслуживания или ремонта в то время, как корпус насоса остается на трубопроводе. Уплотнения вала соответствуют EN 12756. Подсоединение к трубопроводу с помощью фланцев PN 16 DIN (EN 1092-2 и ISO 7005-2). Каждая головная часть идентичного размера оборудована асинхронным электродвигателем с вентиляторным охлаждением.
Общие характеристики
Страна производства
Венгрия
Гарантия
1 год
Характеристики
Вес брутто, кг
833
Вес нетто, кг
725
Допуски по рабочим характеристикам
ISO9906:2012 3B
Допустимое давление, бар
PN 16
Защита электродвигателя
PTC
Класс защиты (IEC 34-5)
55 Dust/Jetting
Класс энергоэффективности
IE3
Код присоединения
F
Количество полюсов
4
Корпус насоса
ASTM48-40 B EN-JL1040 Чугун
Коэффициент мощности
0.83
Максимальная температура окружающей среды, °C
-20 .. 55
Максимальное рабочее давление, бар
16
Максимальный напор, м
41
Материал рабочего колеса
ASTM48-30 B EN-JL1030 Чугун
Минимальный индекс эффективности MEI ≥
0.69
Монтажная длина, мм
670
Номер электродвигателя
99032118
Номинальная мощность P2, кВт
22
Номинальная скорость, об/м
1470
Номинальное напряжение, В
3 x 380-420D/660-725Y
Номинальный напор, м
33.5
Номинальный расход, м³/ч
146
Номинальный ток, А
42,5-40,5/24,6-23,6
Первичное уплотнение вала
BAQE
Плотность, кг/м³
998.2
Пусковой ток, А
680-680
Рабочая жидкость
Вода
Размер фланца электродвигателя
FF300
Соединение труб
DN 100
Текущий диаметр рабочего колеса, мм
334
Температура перекачиваемых жидкостей, °C
0 .. 120
Тип исполнения
A
Тип электродвигателя
SIEMENS
ТН ВЭД ЕАЭС Код
8413705100
Трубное соединение
DIN
Частота питающей сети, Гц
50
Энергоэффективность
IE3 93,0
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки, %
93.7-93.7
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке, %
93.0-93.0