Несамовсасывающий одноступенчатый центробежный насос, предназначенный для перекачивания сточных вод, технологических вод и неочищенных сточных вод, не пропущенных через решетку. Насос предназначен для периодической и непрерывной эксплуатации в погруженном положении. Эффективное рабочее колесо SuperVortex обеспечивает проход длинных волокон и твердых частиц до 65 мм и подходит для сточных вод с содержанием сухих веществ до 5%. Уникальная система монтажа с помощью хомута из нержавеющей стали позволяет быстро и легко выполнять демонтаж насоса с узла электродвигателя для технического обслуживания и осмотра. Не требуются никакие специальные инструменты. Соединение трубопровода обеспечивается с использованием фланца DIN. Насос имеет взрывобезопасное исполнение.
Общие характеристики
Характеристики
Cos phi - коэф. мощности при 1/2 нагрузки
0.48
Cos phi - коэф. мощности при 3/4 нагрузки
0.61
Maксимальный расход, л/с
35.3
Блок управления
не включен
Взрывозащищенное исполнение
да
Вторичное уплотнение вала
CARBON/CERAMICS
Выходное подсоединение
100
Данные на фирменной табличке
CE, EN12050-1,TEX
Датчик воды в масле
с датчиком воды в масле
Допуски по рабочим характеристикам
ISO9906:2012 3B2
Допустимое давление, бар
PN 10
Допустимое отключение напряжения
+10/-10
Защита электродвигателя
Pt1000
Класс защиты (IEC 34-5)
IP68
Класс изоляции (IEC 85)
H
Коэффициент мощности
0.70
Максимальное число пусков в час
20
Максимальный напор, м
9.1
Максимальный размер частицы, мм
80
Материал рабочего колеса
EN 5.1301 EN-GJL-250 Чугун
Номинальная мощность P2, кВт
1.5
Номинальная скорость, об/м
1452
Номинальное напряжение, В
3 x 380-415
Номинальный ток, А
4.1-4.2
Первичное уплотнение вала
SIC/SIC
Потребляемая мощность - P1, кВт
1.9
Реле влажности
c реле влажности
Способ запуска
прямой пуск
Температура перекачиваемых жидкостей, °C
40
Тип рабочего колеса
S-TUBE
Частота питающей сети, Гц
50
Электродвигатель
EN-GJL-250
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки, %
83.9
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки, %
81.8
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке, %
84.3
