Насос Wilo-Padus UNI — идеальная пилотная модель для перекачивания загрязненной воды в небольших, производственных зданиях. Насос используется как переносной или устанавливается в шахте. Гидравлическая часть из коррозионно-стойкого композитного материала обеспечивает высокую надежность для универсального применения в самых разных рабочих средах. Установка очень проста благодаря небольшому весу, встроенному конденсатору и резьбовому подсоединению. Двойное торцевое уплотнение и большая камера уплотнений обеспечивают длительные интервалы технического обслуживания. Прямой доступ к важнейшим элементам конструкции обеспечивает максимальное удобство технического обслуживания. Кроме того, приборы управления Wilo-Control также позволяют интегрировать насос Wilo-Padus UNI в существующую систему управления зданием.
Особенности/преимущества продукции
- Выдающаяся надежность благодаря коррозионностойкой гидравлической части для универсального применения и разных сред
- Простая установка благодаря малому весу, встроенному конденсатору для однофазного электродвигателя и резьбовому фланцу
- Оптимальный коэффициент полезного действия и высокая надежность эксплуатации за счет улучшенной гидравлической части
- Быстрое техническое обслуживание за счет прямого доступа к камере уплотнений и корпусу насоса
- Большие интервалы технического обслуживания благодаря двойному торцевому уплотнению и камере уплотнений большого объема
- Защита от засорения благодаря встроенному всасывающему фильтру
Описание серии
| Тип Погружной дренажный насос при повторно-кратковременном режиме работы для мобильной установки в погруженном состоянии | ||||||||||||||||||||
| Применение Перекачивание
| ||||||||||||||||||||
| Обозначение
| ||||||||||||||||||||
| Особенности/преимущества продукции
| ||||||||||||||||||||
| Технические характеристики
|
| Оснащение/функции
|
| Описание/конструкция Погружной дренажный насос выполнен как блочный агрегат для мобильной установки в погруженном состоянии. Гидравлическая часть Выход с напорный стороны выполнен в виде вертикального резьбового фланцевого соединения. Применяется открытое многолопастное рабочее колесо. Всасывающий фильтр встроен в гидравлический корпус. Электродвигатель Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (с встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3). Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики. Длина кабеля электропитания в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:
Уплотнение Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя осуществляется скользящими торцевыми уплотнениями. |
| Материалы
|
| Комплект поставки
|