Производитель:
Wilo
Наличие:
В наличии
344107 р.

Полностью затапливаемый погружной насос для отвода сточных вод для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, для перекачивания загрязненной воды и предварительно очищенных сточных вод с фекалиями. Гидравлический корпус, рабочее колесо и корпус электродвигателя из серого чугуна. Электродвигатель насоса с сухим ротором в трехфазном исполнении с камерой уплотнений и датчиком контроля температуры обмотки электродвигателя. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимо от направления вращения. Кабель электропитания длиной 10 м с кабельным вводом с продольной герметизацией. Все агрегаты серийно со взрывозащитой.

Описание серии

Тип
Погружной насос для отвода сточных вод для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.
Применение
Перекачивание следующих сред:
  • сточные воды с фекалиями;
  • предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;
  • загрязненная вода;
Обозначение
Например: Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O
PROНазвание серии
VТип рабочего колеса:
V = свободновихревое рабочее колесо
C = одноканальное рабочее колесо
06Номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку, например DN 65
DИсполнение гидравлической части
D = сторона всасывания с отверстиями согласно DIN
N = сторона всасывания с отверстиями согласно ANSI (North American Standard)
AКонфигурация материалов гидравлической части
110Идентификационный номер гидравлической части
EТип электродвигателя
E = электродвигатель заполнен воздухом
R = электродвигатель пониженной мощности
AКонфигурация материалов электродвигателя
DИсполнение уплотнения
D = с двумя независимыми скользящими торцовыми уплотнениями
1Класс эффективности IE, напр., 1 = IE1 (согласно IEC 60034‑30)
XВзрывозащищенное исполнение
X = ATEX
F = FM
C = CSA
2Число полюсов электродвигателя
TТип электроподключения к сети: M = 1~T = 3~
0015Значение/10 = Номинальная мощность электродвигателя P2 в кВт
5Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)
40Обозначение напряжения электросети: 40 = 400 В
ОДополнительно подключенное электрооборудование
O = со свободным концом кабеля
F = поплавковый выключатель со свободным концом кабеля
A = поплавковый выключатель
P = со штекером
Особенности/преимущества продукции
  • Высочайшая эффективность. Благодаря однолопастному рабочему колесу, оптимизированному по КПД
  • Безопасность в эксплуатации благодаря незасоряющимся свободновихревым рабочим колесам
  • Подтвержденная испытаниями безопасность. Серийно со взрывозащищенным исполнением в соответствии с ATEX
  • По опции доступны с электродвигателями класса энергоэффективности IE3
Технические характеристики
  • Электроподключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S2-30 мин; S3 25 %
  • Класс защиты: IP 68
  • Класс нагревостойкости изоляции изоляции: F
  • Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C, макс. 60 °C на 3 минуты
  • Макс. глубина погружения: 20 м
  • Длина кабеля: 10 м
Оснащение/функции
  • Контроль герметичности камеры электродвигателя
  • контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
  • Опциональный внешний стержневой электрод для контроля камеры уплотнений
  • Однофазная модель с распределительным щитом с конденсатором
Описание/конструкция
Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и стационарной установки в непогруженном состоянии.
Гидравлическая часть
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются свободновихревые и одноканальные рабочие колеса.
Электродвигатель
Используются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении. В однофазных электродвигателях конденсатор встроен в отдельный прибор управления. Включение осуществляется в зависимости от мощности методом прямого пуска или пуска с переключением со звезды на треугольник.
Охлаждение электродвигателей выполняется окружающей средой (перекачиваемой средой или воздухом). Отвод тепла при этом отводится через корпус электродвигателя.
Электродвигатели могут использоваться в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1). При эксплуатации в непогруженном состоянии в зависимости от мощности электродвигателя возможны режимы работы S1 (длительный режим работы), S2 (кратковременный режим) или S3 (повторно-кратковременный режим).
Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:
  • Контроль герметичности камеры электродвигателя
    Контроль герметичности камеры электродвигателя сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
  • Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя
    Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку электродвигателя от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.
Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.
Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.
Уплотнение
Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений с уплотнениями со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя. Камера уплотнений заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.
Материалы
  • Корпус электродвигателя: EN-GJL-250
  • Корпус гидравлической системы: EN-GJL 250
  • Рабочее колесо: EN-GJL 250
  • Статические уплотнения: NBR
  • Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
  • Уплотнение со стороны электродвигателя: C/MgSiO4
  • Конец вала: нержавеющая сталь 1.4021
Комплект поставки
  • Погружной насос для отвода сточных вод с кабелем длиной 10 м
  • Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию
Принадлежности
  • Устройство погружного монтажа или опора насоса
  • Внешнее устройство контроля герметичности камеры уплотнений
  • Приборы управления, реле и штекеры
  • Крепежные комплекты с анкерной стяжкой
  • Цепи

Агрегат

Вес, прим. m, кг
69
Макс. напор Hmax, м
28.4
Макс. расход Qmax, м3/ч
68.4
Максимальное рабочее давление pmax, бар
3.1
Напорный патрубок
DN 80
Оптимальный напор Hopt, м
17
Оптимальный расход Qopt, м3/ч
66.4
Режим работы (в непогруженном состоянии)
S2-30 минS3-25
Режим работы (в погруженном состоянии)
S1
Свободный сферический проход, мм
65
Стандарт подключения
EN 1092-2
Степень защиты
IP 68
Температура перекачиваемой жидкости T, ºС
+3 ... +40
Фланцы (по EN 1092-2) PN
PN 10

Данные для заказа

Вес (брутто), кг
71
Вид упаковки
Одноразовый поддон
Высота (брутто), мм
935
Высота (нетто), мм
635
Длина (брутто), мм
400
Длина (нетто), мм
235
Изделие
Wilo
Количество на поддон, шт
1
Номер EAN
4048482617121
Свойства упаковки
Транспортировочная упаковка
Тип насоса
PRO C08DA-436/E...-O
Цвет
зеленый
Ценовая группа
PG8
Ширина (брутто), мм
600
Ширина (нетто), мм
268

Данные мотора

Допустимый перепад напряжения, В
±10
Класс изоляции
F
Коэффициент мощности cos φ
0.89
Макс. частота включений, 1/ч
50
Номинальная мощность электродвигателя P2, кВт
5
Номинальная частота вращения n, об /мин
2,807
Номинальный ток IN, А
9.8
Подключение к сети
3~400 В, 50 Гц
Потребляемая мощность P1, кВт
6.1
Пусковой ток I, A
52
Рекомендованная частота включений
20
Тип пуска
Прямой
Число полюсов
2

Кабель

Длина соединительного кабеля, м
10
Сечение кабеля
7G1,5
Тип кабеля
H07RN-F
Тип соединения кабеля
Разъемный
Тип штекера
-

Материалы

Вал насоса
1.4021 [AISI420]

Оснащение/функции

Взрывозащита
ATEX
Защита электродвигателя
Bimetall

Размеры/вес

Страна производства
Европа