Производитель:
Wilo
Наличие:
В наличии
1564963 р.

Установка повышения давления в виде полностью автоматической компактной установки для пожаротушения в соответствии с EN 12845.
Состоит из насоса с горизонтальной опорной рамой (EN 733), со сменной муфтой, дизельным двигателем и мембранным напорным резервуаром (емкость: 20 л), а также распределительным шкафом, закрепленным на прочной несущей конструкции.
Модель EC-Fire D для дизельного двигателя, оснащенная системой Easy Controller, прочная конструкция из специальных фасонных деталей с нишами для вилочных погрузчиков и крюками для обеспечения удобной и надежной транспортировки. Регулируемое по высоте крепление для выпускного коллектора и специальная опорная рама для дизельного двигателя, благодаря которой существенно снижается передача вибрации, обеспечивается надежность в эксплуатации и продлевается срок службы.
Контур с двойным нажимным выключателем, манометром, обратным клапаном, вентилем (с защитой от несанкционированного доступа) для основного насоса для автоматического запуска. Кабели спрятаны в конструкцию и защищены от ударов и порезов. В серийном исполнении предусмотрена мембрана, устанавливаемая непосредственно на корпус основного насоса, благодаря которой удается избежать перегрева при нулевом расходе.
Топливный резервуар с датчиком уровня наполнения и объемом, достаточным для шестичасовой автономной работы, а также двумя аккумуляторами на опорной раме и зарядными устройствами к ним в распределительном шкафу EC-Fire.
Независимая антивибрационная опорная рама для насоса с дизельным двигателем.
Прибор управления ЕC-Fire D для установок пожаротушения согласно ЕN 12845.
Прибор управления интегрирован в корпус из листовой стали класса защиты IP54.
Максимальное качество регулирования и простое управление благодаря использованию прибора управления EC-Fire с непосредственной индикацией актуального рабочего состояния, с символьным ЖК-дисплеем с индикацией на нескольких языках, с несложным пользовательским интерфейсом с управлением посредством простого меню, с нажимными кнопками для максимально быстрой настройки параметров. Блок управления и регулирования с возможностью связи для осуществления контроля над работой установки.
Установка смонтирована на опорной раме, готова к подключению к электросети и внешней системе трубопроводов.
Входное давление:
При проектировании конфигурации системы необходимо учесть максимальное приточное давление (см. технические характеристики). Максимально допустимое приточное давление – это разность, выводимая из максимального рабочего давления системы с соответствующим вычетом предусматриваемого максимального напора насоса при Q = 0. В спринклерных установках в соответствии со стандартом EN 12845 давление воды не должно превышать 12 бар. В спринклерных установках с сильным подъемом, перепад высот в которых между самым высоким и самым низким спринклером составляет более 45 м, давление воды на выходе насоса или в трубопроводах может составлять более 12 бар, при условии, что все компоненты установки рассчитаны на такой уровень давления.
Установка насоса для повышения давления осуществляется в зависимости от условий всасывания.
Для основного насоса необходимо установить приемный резервуар с подсоединением к напорной трубе над насосом.
Расход
В зависимости от конфигурации системы основного насоса: до 350 м³/ч (97 л/с).
Прибор/блок управления в системах подачи воды для пожаротушения
Wilo-Control EC-Fire D (основной насос с дизельным двигателем)
Аппаратное обеспечение:
Полностью электронный центральный блок управления, вмонтированный в покрытый лаком корпус из листовой стали, класс защиты IP54, устройства управления и индикации расположены на передней двери
Особенности и функции:
Конструкция блока управления зависит от мощности подключенного насоса. Прибор включает в себя такие компоненты:
  • Главный выключатель: для включения и выключения прибора управления. (При несанкционированном использовании в случае пожара)
  • Дисплей: вмонтированный в дверь распределительного шкафа дисплей для управления и отображения индикации. На дисплей посредством символов выводятся параметры и рабочее состояние насоса, блока управления и регулирования. Выбор пунктов меню и ввод параметров осуществляется с помощью нажимных кнопок на передней дверце.
  • Микропроцессор: микропроцессор с программным ПЛК, сетевым блоком питания и контактами ввода-вывода. Конфигурация программирования зависит от самой установки и спринклерной установки.
  • Индикаторы: Индикаторы с большим ресурсом сигнализируют: работу насоса, включение манометрического выключателя, активирование поплавкового выключателя, выключение автоматического режима, выключение обогрева электродвигателя, аварийные сигналы перегрева и несоответствующего давления масла, неудачную попытку пуска, аварийный сигнал неисправности ремней, низкий уровень топлива, работу зарядного устройства для аккумуляторов, низкий уровень заряда аккумуляторов, аварийный сигнал зарядного устройства для аккумуляторов, ручной останов.
  • Кнопки: нажимная кнопка для ручного останова, ручного аккумулятора для запуска двигателя А, ручного аккумулятора для запуска двигателя В, тестовой проверки светосигнальных индикаторов, квитирования аварийной сигнализации и предупредительных сообщений, а также выбора меню.
  • Предохранители: плавкие предохранители для обогрева и зарядного устройства для аккумуляторов в приборе управления
  • Запуск электродвигателя: автоматический запуск посредством двух заменяемых аккумуляторов или напрямую с помощью кнопки пуска на лицевой панели управления
  • защита электродвигателя: контроль типичных рабочих параметров дизельного двигателя (температура, давление масла и т. д.) без останова
  • Контроль эксплуатационных характеристик: контроль частоты вращения дизельного двигателя
  • Контроль состояния источника питания: контроль зарядного напряжения, зарядного тока и ошибок в зарядке
  • Контроль водоснабжения: посредством поплавкового выключателя, чтобы уровень воды постоянно составлял не менее 2/3 объема приемного резервуара
  • Контроль электропитания: сообщение об ошибке зарядного устройства при сбое электропитания
  • Отчет об обобщенной сигнализации неисправности: любые ошибки выводятся на общий индикатор неисправностей.
  • Индивидуальный отчет о неисправности: важные отдельные ошибки выводятся на отдельные индикаторы
  • Сообщение об ошибке и квитирование: все сообщения об ошибках сигнализируются светодиодными индикаторами и требуют квитирования
Программное обеспечение:
  • на заводе запрограммирован полностью автоматический режим работы
  • Информация о частоте вращения электродвигателя, зарядном напряжении и зарядном токе.
  • Управление через меню с текстовой индикацией
Соответствует следующим стандартам:
  • «Стационарные противопожарные установки – автоматические спринклерные системы пожаротушения (EN 12845), часть «Насосы с дизельным двигателем»
  • «Электрическое оснащение машин» (EN 60204-1)
  • «Комбинации низковольтных приборов управления» (DIN EN 61439-1 и EN 61439-2)
  • «Электромагнитная совместимость – помехоустойчивость в промышленных зонах» (EN 61000-6-2)
  • «Электромагнитная совместимость – создаваемые помехи в жилых зонах, зонах деловой и предпринимательской активности, а также на малых предприятиях» (EN 61000-6-3)
Функциональное описание:
Управление насосами с дизельным двигателем, датчиками для контроля насосов и информационным состоянием может осуществляться с помощью блоков управления Wilo EC-Fire D. Управляемый микропроцессором прибор контроля служит для управления и регулировки всех необходимых функций установки повышения давления согласно EN 12845, как во время испытаний, так и во время работы спринклерной системы пожаротушения.
Операционная логика системы пожаротушения основывается на каскадной калибровке манометрических выключателей для запуска насоса. Если открыт один или несколько контуров, либо если спринклер неисправен, вследствие чего повышается расход воды, давление в установке падает. Это ведет к запуску основного насоса прибором управления.
Как только контур спринклера или отсекающая заслонка, по которой подпитываются спринклерные головки, закроются, в установке восстанавливается поддерживающее давление. После этого, чтобы остановить насос, необходимо нажать кнопки останова на передней дверце.
Wilo-Control EC-Fire J (подпитывающий насос с электродвигателем)
Аппаратное обеспечение:
Полностью электромеханический блок управления, вмонтированный в покрытый лаком корпус из листовой стали, класс защиты IP54, устройства управления и индикации расположены на передней двери
Особенности и функции:
Конструкция блока управления зависит от мощности подключенного насоса. Прибор включает в себя такие компоненты:
  • Главный выключатель: для включения и выключения прибора управления
  • Индикаторы: индикаторы с большим ресурсом сигнализируют готовность, рабочее состояние насоса, а также суммарную ошибку
  • Выключатель: поворотный выключатель для настройки ручного или автоматического режима
  • Запуск электродвигателя: прямой магнитный пускатель
  • защита электродвигателя: выключатель для защиты от коротких замыканий и перегрузок
  • Индивидуальный отчет о неисправности: сообщение о неисправности электродвигателя (короткое замыкание, перегрузка)
  • Сообщение об ошибке и квитирование: о неисправности электродвигателя сигнализирует соответствующий светодиодный индикатор. Квитирование сигнала неисправности выполняется во время повторного включения защитного выключателя электродвигателя
Соответствует следующим стандартам:
  • «Стационарные противопожарные установки – автоматические спринклерные системы пожаротушения (EN 12845), часть «Подпитывающие насосы»
  • «Электрическое оснащение машин» (EN 60204-1)
  • «Комбинации низковольтных приборов управления» (DIN EN 61439-1 и EN 61439-2)
  • «Электромагнитная совместимость – помехоустойчивость в промышленных зонах» (EN 61000-6-2)
  • «Электромагнитная совместимость – создаваемые помехи в жилых зонах, зонах деловой и предпринимательской активности, а также на малых предприятиях» (EN 61000-6-3)
Функциональное описание:
Управление подпитывающими насосами с электродвигателем и датчиками осуществляется с помощью прибора управления Wilo-Control EC-Fire J в соответствии с EN 12845, как во время испытаний, так и во время работы спринклерной системы пожаротушения.
Операционная логика системы пожаротушения основывается на каскадной калибровке манометрических выключателей для запуска насоса.
Жокей-насос (подпитывающий насос), предназначенный для повышения давления, запускается первым. Он обеспечивает наполнение системы водой и поддержание в ней давления. Насос включается, когда в системе падает давление. Регулирование останова и запуска осуществляется с помощью манометрического выключателя с соответствующей калибровкой.

Описание серии

Тип
Установки повышения давления для подачи воды для пожаротушения в соответствии с EN 12845
В зависимости от модели содержит 1 или 2 насоса с горизонтальной опорной рамой (EN 733), со сменной муфтой, электрическим или дизельным двигателем и многоступенчатым вертикальным электрическим подпитывающим насосом.
Применение
Автоматическая система водоснабжения для установок пожаротушения со спринклерами в жилых, офисных и административных зданиях, гостиницах, больницах, торговых центрах, а также в промышленных зданиях.
Обозначение
Пример:Wilo-SiFire Easy 40/200-180-7.5/10.5 EDJ
SiFireКомпактная установка повышения давления для систем пожаротушения
EasyПростота в применении и соответствие стандарту EN 12845
40/200Тип основного насоса
180Факт. диаметр рабочего колеса основного насоса
7.5Мощность электродвигателя [кВт]
10.5Мощность дизельного двигателя [кВт]
EDJПодбор
EЭлектронасос
DДизельный насос
JЖокей-насос
Особенности/преимущества продукции
  • Выполненная согласно стандарту EN 12845 и оптимизированная по потере давления система с электро- или дизельным приводом, подпитывающий насос для поддержания постоянного давления в системе
  • Универсальная, модульная и прочная конструкция для безопасной транспортировки и удобной установки
  • Байпасный поток для защиты насоса со сменной муфтой для удобного техобслуживания
  • Максимальное качество регулирования и максимально простое управление благодаря использованию прибора управления EC-Fire с непосредственной индикацией актуального рабочего состояния
  • Специальная опорная рама, минимизирующая вибрации, кабели проложены внутри конструкции, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность
Технические характеристики
  • Электроподключение к сети 3~400 В, 50 Гц (1~230 В, 50 Гц для панели управления дизельного насоса)
  • Эквивалентные IE3 (IE2 до 5,5 кВт) стандартные электродвигатели, дизельный электродвигатель с прямым впрыскиванием или турбодизельный электродвигатель с воздушным или водяным охлаждением
  • Макс. температура окружающей среды: от +4 до +40 °C (от +10 до +40 °C – если установлен дизельный насос)
  • Макс. температура перекачиваемой жидкости: +40°C
  • Макс. рабочее давление 10 бар
  • Макс. приточное давление 6 бар
  • Объемный расход: от 10 до 350 м³/ч
  • Макс. напор: 90 м
  • Номинальный диаметр для подсоединения с напорной стороны: от DN 65 до DN 150
  • Номинальный диаметр подсоединения со стороны подвода: от DN 50 до DN 125
  • Класс защиты распределительного шкафа: IP54
  • Основной/резервный насос с горизонтальной опорной рамой в соответствии с EN 733
  • Трубопроводы и гидравлические подсоединения покрыты эпоксидной смолой
  • Допустимые перекачиваемые жидкости:
    • Не агрессивная, чистая вода
    • вода для пожаротушения
    Указание по перекачиваемым жидкостям: допустимой перекачиваемой жидкостью является вода, не содержащая абразивных и длинноволокнистых частиц и не оказывающая химического и механического воздействия на применяемые материалы. Установка соответствует EN 12845
Оснащение/функции
  • 1 или 2 насоса с горизонтальной опорной рамой для серий от 32-200 до 100-250 со стандартным электродвигателем, эквивалентным IE3, или с дизельным двигателем (IE2 мощностью до 5,5 кВт)
  • С мембраной, установленной непосредственно на корпусе основного насоса, благодаря которой удается избежать перегрева при нулевом расходе
  • Жокей-насос (подпитывающий насос) серии MVIL-1 или MVI-1 с манометрическим выключателем и вертикальным напорным резервуаром 20 л, PN16
  • Для каждого насоса предусмотрен распределительный шкаф, закрепленный на прочной поддерживающей конструкции. Модель SC Fire E для электродвигателя и D – для дизельного двигателя, обе модели оснащены регулятором Easy Controller, плюс J – для подпитывающего насоса
  • Опорная рама из электрооцинкованной стали с регулируемым по высоте креплением для выпускного коллектора
  • Разводка трубопроводов из стали; покрытие эпоксидной смолой. Распределитель с фланцами
  • Запорный клапан с предохранительным запирающим устройством со стороны конечного давления каждого насоса
  • Обратный клапан со стороны конечного давления каждого насоса
  • Контур с двойным нажимным выключателем, манометром, обратным клапаном, вентилем для основного и резервного насоса для автоматического запуска
  • Концентрический конус со стороны конечного давления основного и резервного насоса для ограничения частоты вращения в соответствии с параметрами, установленными стандартом EN 12845
  • Подсоединение DN2" для всасывающего приемного резервуара насосов
  • Измерение давления со стороны конечного давления
  • Только для модели с дизельным двигателем:
    • Вибропоглощающая втулка со стороны конечного давления насоса
    • Вибропоглотитель под опорной рамой насоса
    • Топливный резервуар с датчиком уровня наполнения; емкость резервуара достаточная для шестичасовой автономной работы
    • 2 аккумулятора на опорной раме и зарядное устройство для них в приборе управления EC-Fire
  • Принадлежности – по запросу:
    • Горизонтальный приемный резервуар объемом 500 л с поплавковым клапаном и манометрическим выключателем для аварийной LL-сигнализации (отсутствие воды)
    • Расходомер: Набор комплектующих элементов с эксцентричным конусом со стороны всасывания, в комплекте с дроссельной заслонкой, ручным рычагом или маховиком
    • Вакуумметр с вентилем
    • Вентили с электрическим контактом
    • Вибропоглощающая втулка для распределителя
    • Панель дистанционного управления для передачи сообщений о тревоге ступеней А и В
    • Плотномер для аккумулятора
    • Комплект запасных частей для дизельного двигателя
    • Звукопоглотитель (30 дБА) для дизельного двигателя
    • Гидравлический теплообменник для дизельного двигателя
    Указание по перекачиваемым жидкостям: допустимой перекачиваемой жидкостью является вода, не содержащая абразивных и длинноволокнистых частиц и не оказывающая химического и механического воздействия на применяемые материалы. Установка соответствует EN 12845
Описание/конструкция
  • Опорная рама: изготовлена из профилей из электрооцинкованной стали, с кронштейнами для распределительных шкафов и выпускного коллектора. В нижней части предусмотрены прямоугольные отверстия для вилочных погрузчиков и вмонтированы крюки для такелажной обвязки. В верхней части имеются боковые профили с каждой стороны, которые усиливают жесткость системы при перемещении и поднятии.
  • Сзади предусмотрена пластмассовая крышка для обеспечения обзорности положения клапана и манометра.
  • Система трубопроводов: комплектная разводка трубопроводов с фланцами, которые изготовлены из стали и покрыты эпоксидной смолой; возможность подсоединения труб из всех распространенных материалов; расчет параметров разводки трубопроводов необходимо осуществлять в соответствии с общей гидравлической мощностью установки повышения давления
  • Насосы: 1 или 2 насоса с горизонтальной опорной рамой (EN 733), со сменной муфтой, электрическим или дизельным электродвигателем.
  • Модель Back-Pull-Out обеспечивает легкий доступ к внутренним частям насоса без перемещения электродвигателя или трубопроводов.
  • Арматура: основные насосы со стороны конечного давления оборудованы запорным и обратным клапаном; оба клапана покрыты эпоксидной смолой и адаптированы для фланцевого подсоединения.
  • Мембранный напорный резервуар со стороны конечного давления жокей-насоса установлен мембранный напорный резервуар 20 л/PN16 с пробкой для слива.
  • Резервуар: топливный резервуар, изготовленный из металла и покрытый эпоксидной смолой, размещен за креплением распределительного шкафа
  • Датчики и ЖК-дисплей: 2 манометрических выключателя, 2/16 бар на каждый насос, со стороны конечного давления, для активации пуска насоса с помощью блока управления и регулирования EC-Fire. Манометр со стороны конечного давления (∅ 63 мм) расположен в центре задней панели.
  • Блок управления и регулирования: В стандартной комплектации система оснащена отдельным прибором управления/регулирования (EC-Fire) для электрического или дизельного двигателя и для подпитывающего насоса.
Материалы
Для насоса с горизонтальной опорной рамой
  • Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 316/1.4401
  • Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250
  • Вал из нержавеющей стали AISI 431/1.4057
  • Компенсационные кольца из бронзы
Для жокей-насоса
  • Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 304/ 1.4301
  • Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250 (нержавеющая сталь AISI304/1.4301 для MVI)
  • Вал из нержавеющей стали AISI 304/1.4301
  • Уплотнительное кольцо из EPDM
Комплект поставки
  • Монтируемая на заводе-изготовителе, проверенная на безотказность работы и герметичность, готовая к подсоединению установка повышения давления
  • Упаковка
  • Инструкция по монтажу и эксплуатации
  • Необходимые принадлежности – по запросу
Рекомендации по выбору и монтажу
Входное давление
При проектировании конфигурации системы необходимо учесть максимальное приточное давление (см. технические характеристики). Максимально допустимое приточное давление – это разность, выводимая из максимального рабочего давления системы за вычетом значения в соответствии с максимальным напором насоса при Q = 0. В спринклерных установках в соответствии со стандартом EN 12845 давление воды не должно превышать 12 бар. В спринклерных установках с сильным подъемом, перепад высот в которых между самым высоким и самым низким спринклером составляет более 45 м, давление воды на выходе насоса или в трубопроводах может составлять более 12 бар, при условии, что все компоненты установки рассчитаны на такой уровень давления.
Установка насоса для повышения давления осуществляется в зависимости от условий всасывания.
Для каждого основного насоса необходимо установить приемный резервуар с подсоединением к напорной трубе над насосом.
Расход
В зависимости от конфигурации системы: до 350 м³/ч (97 л/с) для каждого основного насоса.
Работа
Операционная логика системы пожаротушения основывается на каскадной калибровке манометрических выключателей для запуска насоса.
Жокей-насос запускается и останавливается автоматически манометрическим выключателем. Он разработан таким образом, чтобы перекачиваемая жидкость и давление подавались не только на отдельные спринклеры, но и в целую систему. Таким образом можно избежать запуска основного насоса, при этом система остается под давлением. Если значение давления снижается вследствие запроса на подачу воды, и если оно не компенсируется за счет жокей-насоса, в этом случае последовательно запускаются основной и резервный насосы. Система запускается автоматически, останов вручную посредством выключателя на передней панели управления осуществить невозможно.

Данные для заказа

Вес (нетто), кг
796
Вид упаковки
Специальная палета
Высота (брутто), мм
1555
Высота (нетто), мм
1528
Длина (брутто), мм
1226
Длина (нетто), мм
1747
Изделие
Wilo
Количество на поддон, шт
1
Номер EAN
4048482662039
Полный вес, кг
831
Свойства упаковки
Упаковка для продажи
Тип
40/250-248-26,5 DJ
Цвет
Зеленый/черный/серебристый
Ширина (брутто), мм
1948
Ширина (нетто), мм
1026

Дизельный насос

Емкость цилиндра V, л
1.870
Кол-во цилиндров
3
Метод охлаждения
Воздух
Номинальная мощность P, кВт
26.50
Объем топливного бака L, л
55
Расход при охлаждении Q, Дж
2280

Жокей насос

O-ring (жокей)
EPDM
Емкость цилиндра V, л
20
Номинальная мощность мотора P2, кВт
1.10
Номинальный ток 3~400 В, 50 Гц IN, А
2.50
Рабочее колесо
1.4301

Материалы

Вал насоса
1.4057 [AISI431]
Корпус насоса
EN-GJL-250
Рабочее колесо
1.4408 [AISI316]
Разделительные кольца
Бронза (CuSn5Pb20)
Система накопительных трубопроводов
Окрашенная сталь
Фундаментная рама
Гальванизированная сталь

Размеры/вес

Страна производства
Европа

Электрический насос

Класс изоляции
F
Подключение к сети
3~400 В, 50 Гц
Частота сети F, Гц
50